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恒溫恒濕試驗(yàn)房作為環(huán)境模擬測(cè)試的核心設(shè)備,廣泛應(yīng)用于電子、汽車、航空航天等領(lǐng)域,用于檢測(cè)產(chǎn)品在特定溫濕度條件下的性能穩(wěn)定性。然而,其長期運(yùn)行能耗高(約占實(shí)驗(yàn)室總能耗的30%-50%)、制冷劑溫室效應(yīng)潛能值(GWP)大等問題日益突出。在“雙碳...
1.試樣處理:試樣的采取及檢驗(yàn)前的處理按照GB450-89及GB10739-89進(jìn)行。2.操作方法:(1)接通電源,按儀器面板上的綠色按鈕開關(guān),注意電動(dòng)機(jī)的旋轉(zhuǎn)方向與塵罩透明面板標(biāo)志的紅色箭頭方向是否一致,出現(xiàn)“嗒嗒”聲時(shí),說明電機(jī)轉(zhuǎn)向已錯(cuò),需停機(jī)改變電機(jī)方向。(2)將按標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定采取的試樣放在上夾環(huán)與下夾環(huán)間。(3)順時(shí)針旋轉(zhuǎn)手輪,使試樣夾緊于兩夾環(huán)之間,當(dāng)手輪旋緊到壓力表所反映的單位壓力值為以下數(shù)值時(shí)需停止加壓:1.25MPa,此時(shí)上下夾環(huán)夾緊為720MPa。(4)向左推進(jìn)...
沙塵試驗(yàn)箱的沙塵濃度1、吹chen:除另有規(guī)定外,保持吹chen試驗(yàn)濃度為10gm3±7gm3。2、吹砂:除另有規(guī)定外,保持砂濃度如下:1)對(duì)于可能會(huì)在未鋪砌的路面上空飛行的直升機(jī)附近工作的裝備:2.2gm3±0.5gm32)從不在正在飛行的飛機(jī)附近使用或暴露,但可能未加防護(hù)的在開動(dòng)著的地面車輛附近工作或貯存的裝備:1.1gm3±0.3gm3。沙塵試驗(yàn)箱等級(jí)介紹IEC/EN60529防塵可分7個(gè)等級(jí)(等級(jí)0~等級(jí)6),防塵等級(jí)(e.g...
箱體是淋雨實(shí)驗(yàn)箱主體部分,其質(zhì)量的好壞直接影響淋雨實(shí)驗(yàn)箱的精確度和使用壽命,所以我們對(duì)箱體的質(zhì)量也必須予以重視,下面來講解下高天淋雨實(shí)驗(yàn)箱箱體結(jié)構(gòu)特征。1、淋雨實(shí)驗(yàn)箱箱體采用SUS304不銹鋼材料,試驗(yàn)箱上部為試驗(yàn)室和控制屏,下部安裝水泵、水箱、電動(dòng)機(jī)和減速傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。2、箱體門為有機(jī)玻璃,采用硅橡膠密封,有較好的密封性能,門上裝有雨刮器便于觀察試驗(yàn)情況。3、噴管采用不銹鋼管制造,噴孔采用激光加工技術(shù),具有較高的精度。4、工作室其他所有接觸水的部分均采用不銹鋼活銅質(zhì)材料,不會(huì)產(chǎn)...
模擬汽車顛簸振動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)主要是模擬物品在汽車運(yùn)輸途中,遇到不同的路況如:顛簸、上坡、下坡、轉(zhuǎn)彎等情況時(shí),產(chǎn)品在汽車車箱內(nèi)產(chǎn)生的物品與物品的碰撞,物品與車箱的碰撞,物品與物品的擠壓等情況,給產(chǎn)品造成破壞,從而進(jìn)一步改進(jìn)物品質(zhì)量及物品包裝質(zhì)量。模擬汽車顛簸振動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)有哪些作用?1、檢測(cè)結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度.2、結(jié)合物的松脫.3、保護(hù)材料的磨損。4、零組件的破損。5、電子組件之接觸不良。6、電路短路及斷續(xù)不穩(wěn)。7、各件之標(biāo)準(zhǔn)值偏移。8、提早將不良件篩檢出。9、模擬汽車顛簸振動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)找尋零件、結(jié)...
步入式恒溫恒濕實(shí)驗(yàn)房是根據(jù)客戶需求定制,其主要由控制面板、配電盤、保溫庫板、送風(fēng)板、加熱器、加濕器、冷凍機(jī)組成而成。對(duì)于步入式恒溫恒濕實(shí)驗(yàn)房的技術(shù)要求,我們通常有些關(guān)注要點(diǎn),下面來詳細(xì)講解下。1.溫控制范圍。2.溫控制精度。3.潔凈度要求。4.光照度要求。5.設(shè)備的熱濕量范圍。6.空調(diào)送回風(fēng)方式。7.室壓之平衡措施。8.引入新風(fēng)之必要性。9.系統(tǒng)排氣的必要性。10.保溫隔熱的措施。11.設(shè)施與動(dòng)力之配置。12.靜電、振動(dòng)及噪音。13.設(shè)備空間與空調(diào)間。14.進(jìn)出通道及更衣緩沖...